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前些日子看了新聞報導說一位藝人穿對內衣結果身形變得很好看
前陣子又看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還是真的所以最近才考量要重新買【Lofan露蒂芬】彩虹糖 前扣式舒適無鋼圈內衣下厚款 黑 M70-EL80(CB1750-BLK)~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
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如此快的加速，當然離不開擁有強大輸出的驅動電機。該車配備瞭前軸單電機和後軸雙電機，搭配擁有200千瓦時電池組，綜合扭矩輸出10000牛·米。是的，大傢沒有看錯，小編也沒有手抖，確實是"一萬牛·米"。此外，特斯拉Roadster的極速將突破400km/h，續航裡程達到1000公裡。要知道，將有可能成為"地表最速量產車"的佈加迪Chiron那臺W16引擎的峰值扭矩才1600牛·米。
而地表最速的直線加速賽車(NHRA頂級組別Top Fuel)，與特斯拉Roadster同樣達到這樣的輸出。這些直線賽車的0-160km/h加速時間低運動內衣outlet於0.8秒，不到4秒就可以加速到500km/h，峰值加速度接近6G。在強大的扭力推動之下，這些定制輪胎在起步瞬間會出現變形甚至嚴重破損。所以這輛Roadster跑車就不知道如何應對如此巨大的扭矩瞭，該不會一給個"油門"四條胎就不翼而飛瞭吧？那這樣敢去駕馭這臺"猛獸"的人的勇氣真的是值得我們佩服呀！這樣的扭力面前，輪胎是否能夠真正抗住，就讓我們拭目以待吧！
循例來看看外觀，這輛看起來像Coupe的特斯拉Roadster，並沒有像傳統超跑那樣加入誇張的空氣動力學套件，而是一副相對平凡的外觀造型。不過前保險杠兩側及機艙蓋的進氣口設計彰顯瞭該車較強的攻擊性。但相比它殘暴的動力來說，還是低調得太多太多瞭。
側面部分，該車的後輪拱有著較大凸起，整車顯得更有肌肉感。而在車尾部分，可拆卸式頂棚設計，搭配溜背的尾部造型，使特斯拉Roadster看起來更為優雅。
內飾部分，該車采用雙門四座的佈局(實用性還是不錯的)，並采用瞭最極簡的設計。在中控看不到有任何的空調出風口，同時也去掉瞭儀表盤等多種元素，隻剩下方向盤跟大屏幕，極具科技感。但考慮到實用人性化就不得而知瞭。
據悉，特斯拉Roadster將在2020年正式上市。不過，官方已經開啟瞭該車預定渠道，起售價為20萬美元，約合132.6萬元人民幣。雖然沒瞭引擎轟鳴的樂趣，但引擎轟鳴提供的加速度卻不能給你這些，比如逆天的10000牛·米的綜合扭矩。
值得一說的是，特斯拉在發佈Roadster跑車的同時，還發佈瞭旗下首款純電動半掛卡車Semi，該車將采用瞭十分前衛的外觀設計。得益於流線型的設計，使該車的風阻系數甚至低於佈加迪Chiron。
此外，該車還配備瞭多個高科技設備，如車身周圍的攝像頭可輔助物體檢測、最大限度地減少視覺盲點，並自動提醒駕駛員註意危險或障礙物。增強版的自動輔助駕駛系統也將應用到該車上，具備自動緊急制動、自動車道保持以及車道偏離警告等功能。
Semi在空載沒有後掛車的狀態下百公裡加速僅需5秒，如果在負荷達到36噸的情況下，百公裡加速為也僅需20秒。在快速充電系統的加持下，充電30分鐘可擁有約650公裡的續航裡程。
說在最後，由此看來電動機已經達到瞭喪心病狂的地步瞭。那麼留給內燃機的時間真的不多瞭。但是小編還是開著那輛1.6手動雅力士趕在油價上漲之前加滿瞭油。PS：即便電機再逆天，也阻擋不瞭我對內燃機的熱愛。
??責任編輯/鄒文豪
專櫃內衣品牌
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